忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期套房飯店的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 11 間客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • DVD 播放機

鄰近景點

  • 神戶市中心
  • 神戶清真寺 (0.2 公里)
  • 生田神社 (0.4 公里)
  • 舒埃凱館 (0.4 公里)
  • 宇宙 11 達維許博物館 (0.4 公里)
  • 神戶移民與文化交流中心 (0.6 公里)


度假別墅商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪、賴佑維、蔡依珍╱綜合報導】

桃園機場捷運昨試營運開跑,預辦登機及行李託運服務是一大亮點,也首創國內軌道系統全線皆有free Wi-Fi,直達車另有無線充電座,不過,試營運採限時限量,團體、自由試乘時間規定也不同,行李託運也有時限,民眾充分了解、不出錯,才能搭得盡興。

桃捷公司在試營運期間也送出好禮。團體客有文件夾、繪有桃園市吉祥物「ㄚ桃」、「園哥」的開箱文10元福袋、紅包袋、營運摺頁、一路玩桃園手冊、紙摺列車等,自由搭乘的旅客也有紅包袋。

自由試乘 16日才開放

機捷串聯北北桃生活觀光圈,途經新北產業園區、林口三井OUTLET PARK、長庚醫院、高鐵桃園站華泰名品城、桃園棒球場及中壢夜市等,將為民眾帶來便利、擴大生活圈。

桃捷公司表示,即日起到2月15日為團體試乘,16日至3月1日開放自由試乘,試營運期間免費,從早上8點到下午4點,團體有收到桃捷邀請函才能搭乘,且採行程限制,進出7站,會安排導覽。

第一次出國領號碼牌 每天有限量

2月16日開放自由試乘後,各站與北捷連通道才會開放,民眾可分別於7:40、9:40、11:40、13:40,全線21車站領取試乘號碼牌,每日限2萬份,可自由進出各站,要刷電子票證,但不扣錢。

桃捷表示,試營運即按正式通車班表發車,每10分鐘1班,普通、直達車交錯,直達車從台北車站到桃機一航廈36分鐘、二航廈37.5分鐘,普通車近70分鐘。

託運 要留意班機時間

機捷另一大亮點為預辦登機及行李託運服務,A1站將在2月16日開放,並不限機捷乘客。桃機指出,前兩年免行李託運費,初期由長榮、華航、華信及立榮提供服務,民眾需注意行李託運至機場需3小時作業,試營運期間11點後班機才能運用服務,正式通車後,9點後班機可辦行李託運。

桃捷進一步說明,A3站有預留、A18站會視情況增設行李託運空間,旅客可先上網預辦登機,並列印登機證或載入手機QR CODE,再到A1站辦行李託運。

機捷3月2日正式通車,票價30元到160元,台北車站到桃機160元、林口到台北80元,但首月票價5折。

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工商時報【王中一╱台北報導】

蔡政府上台後積極推動太陽能內需,並要求國營事業帶頭衝,而擁有龐大廠區的中鋼集團更是積極配合,宣布第一階段將建置規模高達30MW的屋頂型發電,至於此案的模組訂單則由昱晶(3514)拿下,打響台灣2017年大型太陽能電廠案的第一炮。

昱晶雖以太陽能電池為主,但近年來陸續跨入矽晶圓、模組和系統領域,且生產基地除了台灣之外就只有泰國,「台灣製造」的資格保證在政府推動太陽能內需政策之際,不會發生「China inside」的意外。此外,昱晶董事長潘文炎曾在中油歷練20餘年,並於2006年接任中油董事長,對國營事業體系相當熟悉,有助於持續爭取其他國營事業太陽能裝置案。

據了解,中鋼集團體系龐大,包含集團成員在內的所有廠區屋頂,預估可建置高達80MW的太陽能發電系統,而第一階段的30MW建置案,系統工程由中鋼旗下的中宇負責,昱晶則爭取到模組訂單,雙方在去年12月30日正式簽約。

昱晶指出,中鋼集團從一開始評選合作廠商時,就要求從電池到模組端的製造都必須在台灣,除響應政府發展綠能的決心之外,又可創造國內工作機會,而該公司一直秉持根留台灣精神,雙方不論是文化與策略都是一拍即合。

昱晶強調,此次訂單為PERC高效能單晶290W與295W模組,透過採用此模組,除可享有躉售電價6%的加成優惠,更可發揮最大的空間效應,並減少施工安裝時的材料與人力成本。

受到去年第3季季報虧損的利空衝擊,昱晶的股價在去年11月中旬跌落16.45元低點,不過之後就緩步墊高,昨(3)日收在19.2元。

潘文炎表示,中鋼集團積極推動台灣再生能源發展,新政府更全力支持太陽能發電,以期盡快降低對於核能之依賴度,最終達到節能減碳與世界潮流接軌,並對台灣廠商帶來更多的商機與契機。

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