每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 酒井凱富飯店 - ?

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 119 間客房
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 禮品店/書報攤
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 住吉公園 (4.4 公里)
  • 千利休故居 (0.6 公里)
  • 舊堺燈塔 (0.8 公里)
  • 堺傳統產業會館 (1.4 公里)
  • 妙國寺 (1.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北7日電)中央研究院院長廖俊智今天出席2017台灣國際科學展覽會,演講前猜了一下今年參與的23國旗幟,結果有2個猜錯了。

2017台灣國際科展共有23國師生參與,來自亞洲、歐洲、非洲等地,廖俊智今天受邀發表「永續作為科技發展的新動力」演講,全程以流利的英語進行。

在演講開始前,廖俊智看到主辦單位準備的萬國旗看板,突然技癢挑戰一下,他一共答出21個正確答案。

但廖俊智遇到吉爾吉斯時,卻猜是澳門的旗幟,馬上被糾正,他思索一陣子仍答不出,最後是現場國際代表發聲告知正廉價旅館確答案。

後來廖俊智猜到澳門的旗幟時,也一時答不出來,但這次他不敢亂猜了,直接請在場師生協助。最後他總結,23國中一共答出21個正確答案,覺得自己表現的不錯。

廖俊智隨後發表「永續作為科技發展的新動力」演講,提到台灣容易面臨極端氣候的威脅,更需要思考「永續」的觀念。

廖俊智提到,世界主要能源來自石化燃料,產生大量二氧化碳,正是溫室效應的元凶。即便是使用電動車輛,電力來源也大都來自石化發電廠,不管怎樣都會產生二氧化碳。

廖俊智提到,未來科技發展的重點,除了要提升能源效益,也要能兼顧永續循環,消弭或降低科技的負面衝擊,如此才能長治久安。他期許參與科展的國際菁英跳脫窠臼,為未來世代把造永續、環保的生活環境。1060207

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

大陸2017年春運剛開始,13日傳出,高鐵「15元盒飯(台灣稱便當)不斷供」規定元旦廢除,網路上罵聲不斷;鐵路總公司昨天澄清,不再對單一食品做硬性規定,而是要求提供高、中、低檔不同飲食產品,甚至會供應10元(人民幣,下同)以下的餐食。

大陸火車(包括動車、高鐵)上的餐飲價格偏高已是常識,過去高鐵上供應的盒飯從15元到60元不等,但品質低劣,甚至有「保存期6個月」的盒飯,備受詬病。而且眾多旅客反映,每次服務員出來賣盒飯,永遠只剩最高價的,低價的15元盒飯很難買到。

元旦起賣完不再供應

事實上,鐵總過去有規定,15元盒飯的比例不得低於30%,還有2元包裝飲用水和15元盒飯不斷供(不能售完)的說法。但上述規定,今年1月1日起不再執行,列車上可以不賣15元套餐,售完也不再強制補貨。

網路上因此罵聲不絕於耳,「純是給貪官找腐敗的理由」「便宜盒飯不賣了,餓死窮老百姓」「方便麵銷量下跌,這是給康師傅找轍(方法)呢」。

由於春運期間,光是鐵路輸送的人次就超過上億,此一議題涉及上億人權益。這新聞很快在網路上被瘋狂轉傳,各媒體點閱率也飆高,讀者回應次數動輒破千。

鐵陸食品邁向多樣化

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天緊急出面回應,鐵路旅客服務品質規範,是根據旅客服務新要求,這一次修訂的新規範,除了餐食以外,還增加新的內容,比如根據中國婦聯要求,對於地級城市以上主要車站設置哺乳室做了詳細規定。

至於餐食方面,不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品,目前已經發展到400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的,比如餃子、包子、麵包等各種餐食供應。

不過,這種說法未獲網友認同,許多人認為,這只是托辭。總之,春運路途遙遠,要上火車之前,還是自己備妥吃食較好,省得被鐵路總局再敲一次竹槓。

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